PREDNOSTI:

Izuzetno prianjanje

Pneumatik Sport BluResponse izrađen je od polimerne smjese koja služi za bolje prianjanje na cestama te bolju upravljivost. Široki središnji kanali učinkovito odvajaju vodu i time smanjuju opasnost od akvaplaninga.

Kraći put kočenja pri velikim brzinama

Dunlop inovativni blokovi za učinkovito kočenje, smanjuju put kočenja na mokroj i suhoj cesti. Ovi iznimno čvrsti blokovi razvijeni su za sportsku vožnju i prilikom djelovanja sile kočenja poboljšavaju kontakt pneumatika s cestom.

Visoko djelotvoran dizajn za uštedu goriva

Zbog aerodinamičnog oblika i smjese koja ima nizak stupanj zagrijavanja Sport BluResponse ima za čak 30% manji otpor kotrljanja u usporedbi sa njegovim prethodnicima. To je u prosjeku 750,00 kn manji trošak za gorivo godišnje.

Tiša vožnja

Zatvoreni kanali na ramenskom dijelu pneumatika smanjuju buku te je vožnja tiša i udobnija.

TEHNOLOGIJE:

Dizajn asimetričnog profila

Dizajn asimetričnog profila omogućava poboljšanu upravljivost i otpornost na akvaplaning. Kontinuirano središnje izbočenje povećava stabilnost i preciznost. Asimetričan raspored kanala poboljšava prianjanje na mokroj i suhoj podlozi. Prednosti su poboljšana učinkovitost pri vožnji ravno i pri skretanju te povećana otpornost na akvaplaning.

Ravniji profil pneumatika

Novu generaciju Dunlop pneumatika odlikuje ravniji profil s 4–8% većom kontaktnom površinom, ovisno o dimenzijama i tipovima pneumatika. To daje veću stabilnost i bolji kontakt s cestom, što pneumatiku omogućava brže i preciznije reagiranje. Prednosti su povećana stabilnost i preciznost upravljanja, manje trošenje na ‚peti i prstima‘ odlična stabilnost i precizna vožnja u zavojima, odlično prianjanje na suhoj podlozi.

Profil s više radija (Multi Radius Tread – MRT)

Imaju deset različitih radija i može ih se preciznije oblikovati. Posljedica je iznimno učinkovit raspored tlaka po ravnom profilu gume. Prelazna vožnja s ravnog u zavoj je glatka, što znači preciznije i progresivno reagiranje. Prednosti su bolja kontrola nad oblikom ravnog profila u različitim uvjetima vožnje; bolje reagiranje pri upravljanju vozila na mokroj i suhoj podlozi; bolja kontrola pri skretanju.

Specifičan sistem nasjedanja stope

Povećava kontakt između pneumatika i naplatka i time jamči precizniju vožnju. Također i ovaj sistem jača poboljšava kontrolu nad vozilom i jamči iznimnu reakciju ceste. Prednosti su bolja reakcija ceste, veća stabilnost i preciznost.

Maksimalna zaštita oboda naplatka (Maximum Flange Shield – MFS)

Sistem za zaštitu oboda naplatka. Uz pomoć MFS-a se stvara zaštitno područje, čija je prednosti zaštita skupih naplataka od oštećenja prilikom udaraca u pločnik.

Promjenljiv odnos između pneumatika i kanala

Dizajn asimetričnog profila ostvaruje poboljšanu vodljivost i otpornost na akvaplaning. Kontinuirano središnje izbočenje pojačava stabilnost i preciznost. Asimetričan raspored žljebova pojačava prianjanje na mokrim i suhim površinama. Prednosti – Poboljšana učinkovitost pri ravnoj vožnji i pri skretanju, povećana otpornost na akvaplaning.

Bešavni remen (engl. Jointless Belt, JLB).

Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama. Prednosti – Izvrsna stabilnost pri velikim brzinama, blago i ujednačeno habanje.

• S obzirom na prosječnu izdržljivost 4 glavna konkurentan pneumatika. Na zahtjev Goodyear Dnunlopa u rujnu 2012. je test napravio TÜV SÜD Automotive. Dimenzija gume: 205/55 R16 91V; testno vozilo: VW Golf; mjesto testiranja Mireval (FR), Papenburg (D) i Garching (D); izvješće, br. 76249744.

Ušteda goriva temelji se na ocjeni da je potrošnja pri godišnje prevoženih 14.000 km za 5% niža u usporedbi s prethodnikom, Dunlop SP FastResponse. Rezultati ovise o cesti i vremenskim uvjetima, stilu vožnje, trošenja, dimenzije i tlaka pneumatika te održavanju vozila.

Preporučujemo da prije kupnje usporedite dimenzije, brzinski razred i nosivost s homologacijom vozila. Brzinski razred zimskog pneumatika može biti dva razreda niži od razreda u homologaciji (npr. ljetni pneumatik H dozvoljava zimski pneumatik T).

Detalji:

• model: Sport BlueResponse
• nosivost: 82
• brzinski razred: H (do 210 km/h)
• potrošnja goriva (razred): C
• prianjanje na mokroj podlozi (razred): B
• emisija buke: 67 dB