RAFAEL Zapinki druciane 16mm do taśm PP PET stalowe 500szt spinanie
Opis
Zapinki CB-5 16mm a`500 (drut)
Zapinki druciane CB-5 o szerokości 16 mm to niezawodny element łączący taśmy pakowe PP i PET przy zabezpieczaniu ładunków na czas transportu.
Każda zapinka wykonana jest z drutu stalowego o właściwościach sprężynowych, dzięki czemu pewnie utrzymuje naciąg taśmy nawet przy ładunkach o znacznej masie. Stal z powłoką antykorozyjną zapewnia odporność na wilgoć i zmienne warunki atmosferyczne, co czyni te zapinki sprawdzonymi zarówno w halach magazynowych, jak i na otwartej przestrzeni.
Rozmiar 16 mm sprawia, że zapinki pasują do powszechnie stosowanych taśm o tej szerokości — polipropylenowych (PP), poliestrowych (PET) oraz kompozytowych. Mocowanie odbywa się ręcznie przy użyciu standardowego napinacza do taśm, bez potrzeby zakupu specjalistycznych narzędzi.
Opakowanie zawiera 500 sztuk zapinek, co gwarantuje ciągłość pracy przy większych operacjach pakowania i eliminuje konieczność częstego uzupełniania zapasów. To ekonomiczne rozwiązanie dla magazynów, firm spedycyjnych i przedsiębiorstw produkcyjnych.
SPECYFIKACJA:
- Marka: Red-Ice
- Kod producenta: 5904326911109
- EAN: 5904326911109
- Model: CB-5
- Materiał: drut stalowy
- Szerokość: 16 mm
- Zastosowanie: taśmy pakowe PP, PET, kompozytowe
- Ilość w opakowaniu: 500 szt.
- Waga z opakowaniem: 5 g (?)
- Powłoka: antykorozyjna (?)
- Stan: Nowy
- Kraj produkcji: —
OPIS PRODUKTU:
Zapinki druciane CB-5 marki Red-Ice powstają z drutu stalowego poddanego obróbce sprężynowej, co przekłada się na wyjątkową odporność na rozciąganie i zrywanie podczas spinania ładunków. Materiał nie odkształca się trwale pod wpływem nacisku generowanego przez napinacz, dzięki czemu taśma zachowuje właściwe napięcie przez cały czas transportu.
Profil zapinki o szerokości 16 mm jest precyzyjnie dopasowany do standardowych taśm pakowych tej samej szerokości. Geometria elementu zapewnia równomierne rozłożenie siły zacisku na całej powierzchni styku z taśmą, co minimalizuje ryzyko jej przecięcia lub deformacji przy dużych obciążeniach. Zapinki kompatybilne są z taśmami PP (polipropylenowymi), PET (poliestrową) oraz kompozytowymi.
Stalowa powłoka antykorozyjna chroni zapinki przed rdzą w środowiskach o podwyższonej wilgotności, takich jak magazyny chłodnicze, place składowe czy pojazdy transportowe eksploatowane w trudnych warunkach. Dzięki temu zapinki zachowują swoje właściwości mechaniczne niezależnie od pory roku i warunków przechowywania towaru.
Opakowanie zbiorcze 500 sztuk pozwala na zorganizowanie sprawnego procesu pakowania bez przerw na uzupełnianie materiałów, co jest istotne przy dużej przepustowości linii pakowania lub intensywnej pracy magazynu.
ZASTOSOWANIE PRODUKTU:
Firmy spedycyjne i przewoźnicy wykorzystują zapinki CB-5 do zabezpieczania ładunków na platformach, w naczepach oraz kontenerach morskich i kolejowych. Odporność na korozję jest tu szczególnie istotna — towary mogą być narażone na deszcz, śnieg i kondensację wilgoci podczas długotrwałego transportu międzynarodowego.
Zapinki doskonale współpracują ze standardowymi napinaczami ręcznymi do taśm 16 mm oraz z napinaczami pneumatycznymi, co czyni je uniwersalnym elementem wyposażenia każdego stanowiska pakowania bez względu na stosowaną metodę napinania.
Jak używać
Przed przystąpieniem do spinania upewnij się, że używasz taśmy pakowej o szerokości 16 mm — PP, PET lub kompozytowej — zgodnej z rozmiarem zapinek CB-5.
- Owiń taśmę pakową wokół spinanego przedmiotu lub palety, prowadząc ją zgodnie z planowaną trasą naciągu.
- Nałóż zapinkę CB-5 na oba końce taśmy, wsuwając je w odpowiednie szczeliny elementu łączącego.
- Umieść napinacz ręczny (lub pneumatyczny) na taśmie przy zapince i napnij taśmę do wymaganego naciągu.
- Zaciśnij zapinkę przy pomocy napinacza, blokując oba końce taśmy w jej rowkach.
- Odetnij nadmiar taśmy nożem lub nożycami do taśm pakowych, pozostawiając ok. 1–2 cm zapasu.
Zwróć uwagę, aby zapinka była osadzona prostopadle do taśmy — skośne osadzenie może obniżyć wytrzymałość połączenia i prowadzić do poluzowania ładunku podczas transportu.