OPONA ROWEROWA 29×2,40 (61–622) MAXXIS MINION DHR II EXO/TLR ZWIJANA

Maxxis International to tajwańska firma produkująca opony rowerowe, opony motocyklowe, opony do samochodów osobowych i opony do lekkich ciężarówek. Znana i bardzo ceniona marka wśród rowerzystów. Produkty Maxxis uważane są za produkty klasy premium i szczególnie zasługują na uwagę.

Najlepsza tylna opona do agresywnej jazdy MTB i DH

• Minion DHR II to popularna opona MTB i downhill, oferująca doskonałą przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów
• Ulepszone przyspieszenie, pokonywanie zakrętów i hamowanie
• Wersja Tubeless Ready (TR)
• Technologia EXO – ochrona przed przecięciami i otarciami
• Opona zwijana – łatwa do transportu i instalacji
• Przeprojektowany bieżnik środkowy dla maksymalnej prędkości
• Zaprojektowana jako opona tylna, ale może być stosowana także jako przednia
• Zalecana instalacja: tył

➡️ Połącz ją z Minion DHF z przodu, aby uzyskać najlepszy zestaw opon do agresywnej jazdy MTB i zjazdów!

Specyfikacja:

• Rozmiar: 29 × 2,40WT (ETRTO 61–622)
• Producent: MAXXIS
• Model: MINION DHR II EXO/TLR/DH
• Rodzaj: opona zwijana
• Typ: bezdętkowa Tubeless Ready
• Technologia: EXO / TLR / WT
• Waga: około 970g
• Gęstość oplotu: 60 TPI
• Dystrybucja: Oryginalny produkt z oficjalnej Polskiej dystrybucji

Technologie

• EXO: Niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodany do ścian bocznych wybranych opon górskich. Ta gęsto tkana tkanina jest również lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają nienaruszone. Wybierz EXO Protection na wyjątkowo kamieniste, zdradzieckie szlaki, na których istnieje duże prawdopodobieństwo przecięć i otarć ścian bocznych.
• Tubeless Ready: Bezdętkowe zestawy zjazdowe to świetny sposób na zmniejszenie wagi. Guma kompatybilna z uszczelniaczem jest używana ze znaną dwuwarstwową konstrukcją Maxxis 60 TPI zjazdową i wkładką butylową do wsparcia i ochrony obręczy, aby zapewnić korzyści w postaci zwiększonej przyczepności i niezawodności. Stopka przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready bezpiecznie blokuje się na obręczy, a składana stopka zapewnia dodatkową oszczędność masy.
• WT – (Wide Trial): opony dostosowane do szerszych obręczy, są przeznaczone do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 – 35mm.

Co to jest rozmiar ETRTO i dlaczego warto na niego zwrócić uwagę?

Rozmiar ETRTO to standardowy sposób oznaczania rozmiaru opony, opracowany przez Europejską Organizację Techniczną ds. Opon i Obręczy. Dzięki niemu z łatwością sprawdzisz, czy nowa opona będzie pasować do Twojego roweru.

ETRTO zapisuje się w formacie podobnym do kodu pocztowego – na przykład: 61–622. Co oznaczają te liczby?

• 61 mm – to szerokość opony,
• 622 mm – to średnica wewnętrzna opony, czyli rozmiar obręczy, na którą opona musi pasować.

Uwaga! Średnica (druga liczba) musi się zgadzać z Twoją aktualną oponą – tego nie można zmienić. Natomiast szerokość (pierwsza liczba) może być inna – możesz dobrać węższą lub szerszą oponę, o ile zmieści się w ramie roweru.

Jeśli chcesz mieć pewność, że kupujesz odpowiednią oponę – szukaj oznaczenia ETRTO na swojej obecnej oponie i wybieraj nową na podstawie tego samego kodu (przynajmniej drugiej liczby).

To najprostszy i najbezpieczniejszy sposób na dopasowanie opony do roweru.