Opis
Samoprzylepna Mata Butylowa Alubutyl Extreme 2.5mm ABM Trade 40×500cm (2 m²) – Profesjonalna Wibroizolacja
Dostępne serie i grubości w naszej ofercie:
Seria Extreme: 1.5 mm | 2.0 mm | 2.5 mm (ta oferta) (rolki 40×500 cm – 2 m²)
Seria Professional (Standard): 1.5 mm | 2.0 mm | 2.5 mm (rolki 50×400 cm – 2 m²) | 4.0 mm (arkusze 50×70 cm)
Aż do 30% hałasu docierającego do wnętrza pojazdu lub kabiny operatora to skutek rezonansów i wibracji stalowych płyt podłogowych i newralgicznych stref nośnych! Oryginalna mata butylowa ABM Trade z serii Extreme o grubości 2.5 mm to masywny materiał wibroakustyczny o zwiększonej zawartości elastomeru butylowego, stworzony do tłumienia najsilniejszych drgań mechanicznych.
Dzięki podwyższonej masie powierzchniowej oraz walcowanemu na zimno, tłoczonemu aluminium usztywniającemu, mata skutecznie redukuje uciążliwe dudnienie toczne kół, pracę układu wydechowego oraz drgania silnika i zawieszenia. Samoprzylepna warstwa z czystego butylu gwarantuje ekstremalny chwyt na zimno oraz 100% ochronę antykorozyjną podłoża.
Szczegóły oferty: Mata butylowa ABM Trade Extreme 2.5 mm
- Seria: Extreme
- Grubość całkowita: 2.5 mm
- Wymiary rolki: 40 cm x 500 cm (powierzchnia: 2,0 m² w jednym kawałku)
- Konstrukcja: Gruba warstwa czystego elastomeru butylowego o podwyższonej gęstości + tłoczone aluminium usztywniające z nadrukiem Extreme
Główne przeznaczenie grubości 2.5 mm:
- Podłoga samochodu & Tunel środkowy: Podstawowy wybór do tłumienia najcięższych wibracji płyty podłogowej, pracy wału napędowego i układu wydechowego.
- Wnęka bagażnika & Kielichy zawieszenia: Skuteczne wygaszanie drgań w przestrzeni bagażowej i eliminacja basowego dudnienia karoserii.
- Nadkola wewnętrzne (od strony kabiny): Kluczowy element w walce z hałasem tocznym opon i uderzeniami drobnych kamieni o blachę.
- Maszyny Przemysłowe & Generatornie: Wygłuszanie podstaw agregatów prądotwórczych, wielkich kompresorów tłokowych, pomp ciepła i maszyn przemysłowych.
- Łodzie, Jachty & Statki: Tłumienie wibracji pokładów, grodzi maszynowni oraz wzdłużnic kadłuba.
- I wiele innych: Wszędzie tam, gdzie występują silne drgania konstrukcyjne na elementach nienarażonych na ruch (niezalecana na drzwi i unoszone klapy ze względu na dużą masę).
Przewodnik po grubościach mat butylowych ABM Trade:
- 1.5 mm: Najlżejsza – dedykowana na dach/podsufitkę, maskę silnika, obudowy urządzeń AGD/HVAC oraz do lekkich zabudów kamperowych (tam, gdzie liczy się niska waga).
- 2.0 mm: Najbardziej uniwersalna – optymalna na drzwi, boki auta, klapę bagażnika, obudowy urządzeń i poszycia blach.
- 2.5 mm (ta oferta): Zwiększona masa tłumiąca – dedykowana na podłogę, wnękę bagażnika, nadkola wewnętrzne i maszyny o silnych drganiach.
- 4.0 mm: Ekstremalne tłumienie – ściana grodziowa, tunel środkowy oraz newralgiczne strefy maszyn przemysłowych i nadkoli.
Kluczowe zalety maty butylowej ABM Trade Extreme:
- Maksymalna siła tłumienia drgań i wibracji: Gruba warstwa gęstego butylu o wysokiej masie właściwej drastycznie obniża amplitudę rezonansów blachy.
- Tłoczone aluminium usztywniające: Podnosi wytrzymałość mechaniczną konstrukcji oraz umożliwia wizualną kontrolę prawidłowego rozprasowania materiału wałkiem.
- 100% Ochrona przed wilgocią i korozją: Trwale uszczelnia podłoże, uniemożliwiając przenikanie wody, skroplin i soli pod matę.
- Czysty butyl bez domieszek asfaltu: Nie kruszy się w mrozie, nie spływa w wysokich temperaturach i nie wydziela nieprzyjemnych zapachów.
- Błyskawiczna przyczepność: Wulkanizuje się z odtłuszczoną blachą na zimno – nie wymaga podgrzewania palnikiem ani opalarką.
- Atestowane bezpieczeństwo: Produkt samogasnący, bezzapachowy, wolny od metali ciężkich, posiadający atest higieniczny PZH.
Wskazówka Eksperta ABM Trade: Prawidłowe wyciszenie pojazdu lub urządzenia zawsze opiera się na 2 warstwach! Warstwa 1 (baza): Mata butylowa ABM Trade naklejana bezpośrednio na odtłuszczoną, gołą blachę (likwiduje wibracje i rezonanse).
Warstwa 2: Samoprzylepna pianka kauczukowa ABM Trade naklejana na matę butylową (pochłania szumy powietrzne i zapewnia izolację termiczną).
Specyfikacja techniczna:
- Producent / Marka: ABM Trade
- Seria: Extreme
- Grubość całkowita: 2.5 mm
- Wymiary rolki: 40 cm x 500 cm (2,0 m²)
- Skład materiału: Czysty elastomer butylowy o podwyższonej gęstości + walcowane na zimno tłoczone aluminium z nadrukiem Extreme
- Zakres temperatur pracy: od –45°C do +140°C
- Odczyn pH: Neutralny (pH 7 – bezpieczny dla metali, nie powoduje korozji)
- Palność: Materiał samogasnący, nierozprzestrzeniający ognia
- Czystość i bezpieczeństwo: Bez domieszek mas bitumicznych/asfaltowych, bezzapachowy, wolny od ołowiu i substancji toksycznych
- Atesty i certyfikaty: Atest Higieniczny PZH, certyfikat palności, deklaracja zgodności CE
- Kolor: Czarne podłoże butylowe / Srebrne tłoczone aluminium z logo serii Extreme
Instrukcja prawidłowego montażu:
- Przygotowanie powierzchni: Dokładnie oczyść podłoże z kurzu i piasku, a następnie odtłuść blachę (np. benzyną ekstrakcyjną lub alkoholem izopropylowym IPA) i osusz. Matę aplikujemy na gołe elementy metalowe.
- Dopasowanie: Dotnij odpowiedni format maty ostrym nożykiem tapicerskim lub nożycami.
- Aplikacja: Zdejmij papier/folię zabezpieczającą i przyłóż matę do elementu.
- Rozwałkowanie (Kluczowy krok): Dokładnie rozwałkuj matę wałkiem dociskowym od środka ku krawędziom. Wygładzenie charakterystycznych przetłoczeń na folii aluminiowej oznacza pełne związanie butylu z blachą bez pęcherzy powietrza.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ):
1. Dlaczego grubość 2.5 mm polecana jest na podłogę, a nie na drzwi?
Mata 2.5 mm posiada znacznie większą wagę powierzchniową, co czyni ją bezkonkurencyjną na podłodze, gdzie blacha jest grubsza i generuje najsilniejsze drgania. Na drzwiach lub klapie bagażnika taka masa mogłaby z czasem doprowadzić do opadania zawiasów lub przeciążenia siłowników – tam zalecamy grubości 1.5–2.0 mm.
2. Dlaczego rozwałkowanie maty wałkiem jest konieczne?
Tylko pełne dociśnięcie butylu do metalu gwarantuje skuteczne tłumienie drgań oraz stuprocentową szczelność antykorozyjną. Wytłoczenia na folii aluminiowej są wskaźnikiem montażowym – ich wygładzenie wałkiem daje gwarancję prawidłowego montażu.
3. Czy mata butylowa wydziela zapach w rozgrzanym aucie?
Nie. Maty ABM Trade wykonane są z czystego butylu technicznego bez domieszek tanich mas bitumicznych i asfaltowych. Materiał jest całkowicie bezzapachowy i zachowuje stabilność w zakresie od –45°C do +140°C.
4. Czy montaż wymaga użycia opalarki?
Nie. Butyl zachowuje optymalną kleistość w temperaturze pokojowej. Montaż wykonuje się na zimno po uprzednim odtłuszczeniu powierzchni.
5. Gdzie poza motoryzacją sprawdzi się mata 2.5 mm?
Dzięki wysokiej masie tłumiącej doskonale sprawdza się w wyciszaniu podstaw głośnych agregatów prądotwórczych, kompresorów, pomp ciepła, wielkogabarytowych obudów maszyn oraz w grodziach maszynowni łodzi i jachtów.
6. Czy mata butylowa zabezpiecza podłogę przed korozją?
Tak. Prawidłowo rozprasowany butyl odcina dostęp wilgoci, wody i tlenu do powierzchni metalu, tworząc trwałą i gazoszczelną barierę antykorozyjną.
7. Czym docinać matę butylową 2.5 mm?
Matę docina się za pomocą ostrego noża segmentowego (tapicerskiego) lub nożyc technicznych.