Benzinska kosa

Od ovlaštenog NJEMAČKOG prodavača

ROBUSNA I UČINKOVITA KOSA S MOTOROM OD 5,2 KS 

Samo sada s 3-godišnjim jamstvom – sigurni smo u našu kvalitetu!

Kao uvoznik vrtne opreme, nudimo najniže cijene rezervnih dijelova!

Jamčimo jamstvo i postjamstveni servis!

Ako tražite pouzdanu trimer, preporučujemo ovaj – najnoviji model tvrtke GERMAN.

Model benzinskog trimera: GERMAN BC520

Značajke uređaja:

• Velika oštrica može se nositi čak i s najtvrđom travom, grmljem, grmljem, podrastom i grančicama.
• Poklopac na konusnom zupčaniku (sprečava zapetljavanje trave)
• 2 Prstenovi na klipu
• Pogonska osovina je montirana na osovinu s utorima i ležajevima (ne na čahuru kabela) u upravljaču.
• Japanski Kosni zupčanik ima kaljene zupčanike.
• Spiro prsten na konusnom zupčaniku (sprečava zapetljavanje trave)
• Dijamantni rasplinjač nove generacije JAPAN (Pokretanje nikad nije bilo lakše)
• Debele i jake obloge spojke
• Kosni zupčanik u našoj kosilici je rastavljiv.
• Posebno profilirana cjevasta ručka (upravljač) za tzv. „stepenicu“
• Mala težina, pojas i antivibracijski sustav – koji smanjuje vibracije na minimum – osiguravaju maksimalnu udobnost košnje, čak i na teško dostupnim mjestima.
• Antivibracijski sustav smanjuje vibracije na minimum.
• Univerzalna, podesiva ručka pojasa omogućuje jednostavno i precizno upravljanje uređajem.
• Posebno zakrivljena aluminijska cijevčasta ručka omogućuje rad bez umora.
• Automatska spojka.
• Glatka kontrola gasa.
• Dvotaktni motor pogonjen mješavinom goriva i ulja, 5,2 KS
• Aluminijski cilindar KROMIRANO !
• Duljina štapa – 150 cm
• Raspon rezanja niti – do 50 cm
• Preporučeni promjer rezne niti – 2,4 mm – 3,0 mm 
• Maks. brzina motora: 11.000 o/min, brzina glave:
• Težina: približno 7 kg

SMJESA GORIVA! 25:1 (gorivo:ulje) nakon razrade

Benzinska kosa za grmlje dizajnirana za amatersku i profesionalnu upotrebu.

• Antivibracijski sustav smanjuje vibracije na minimum

• Univerzalna, podesiva ručka omogućuje jednostavno manevriranje

• Posebno zakrivljena aluminijska ručka omogućuje rad bez umora. Ručka se može podesiti prema vašim željama pod raznim kutovima

• Automatska centrifugalna spojka

• Glatka kontrola gasa

• Elektroničko paljenje

• SAMO NAŠA KOSA ZA GRAĐU IMA MODERNJI ARS SUSTAV (AUTOMATSKO PREMOTAVANJE) KOJI OLAKSAVUJE UVLAČENJE NITI TIJEKOM REZANJA!!!!

PAŽNJA!!! MEGA GRATIS!!!

PAKET:

• 3× ULJE ZA MIJEŠANJE!

• 2× OJAČANA GLAVA ZA ŽICU (CRNA)!

• TROZUBNI REZNI DISK!

• REZERVNI KOLUT ZA ŽICU!

• PROFESIONALNI POJAS

• PROFESIONALNO MAZIVO ZA MJENJAČ

• PROFESIONALNA ZAŠTITNA MASKA ZA LICE

• ZAŠTITNE RUKAVICE

• DODATNA SVJEĆICA

• KUĆIŠTE FILTRA ZRAKA S FILTEROM

• KOMPLET KLJUČEVA ZA MONTAŽU

• SPREMNIK S POSEBNIM MJERNIM MAČOM VAGA ZA LAKO MIJEŠANJE

• REZAČI ZA SKRAĆIVANJE CIJEVI

NAPOMENA: ONO ŠTO NAŠ BESPLATNI PAKET IZDVAJA OD KONKURENCIJE JE TO ŠTO JE NAJPRAKTIČNIJI KOMPLET! 

U CIJENU DOBIVATE SVE ŠTO VAM JE POTREBNO ZA BRIGU O VAŠOJ KOSILICI! 

MATERIJALI NAJVIŠE KVALITETE I OGROMNA REZERVA SNAGE OMOGUĆUJU DUGOGODIŠNJI RAD BEZ KVARA!!! 

NAŠA OPREMA SE IZVOZI U NJEMAČKU, UK, SAD I KANADU.

DOBIO JE POSEBNO PRIZNANJE MEĐU IZUZETNO ZAHTJEVNIM NJEMAČKIM POTROŠAČIMA.

KAO DOKAZ ČEGA NAŠA OPREMA IMA CERTIFIKATE KVALITETE I SIGURNOSTI KOJE ZAHTIJEVAJU GORE SPOMENUTI KUPCI.

NJEMAČKA KOSILA ZA TRAVANJE!

KOSILA ZA TRAVANJE KOJA TRAJE!

NJEMAČKE kosilice za travu savršeno funkcioniraju gdje god benzinske kosilice dosegnu svoje granice, na primjer, na padinama obraslim drvećem i grmljem. 

Najsnažniji NJEMAČKI motor na tržištu montiran je izravno na ručku. Velika oštrica može se nositi čak i s najtvrđom travom, grmljem, grmljem, podrastom ili grančicama.

Najsnažniji motor na tržištu 5,2 KS montiran je izravno na ručku.

Pogon trimera izrađen je od jedne, kaljene čelične šipke s užljebljenim krajem, što je ključno pri većim opterećenjima (košnja nožem). 

Većina trimera pokreće se sajlom, što može dovesti do pucanja sajle tijekom dulje upotrebe.

ZAŠTITITE SVOJ OKOLIŠ

Upotreba dvaju klipnih prstenova osigurava dodatno brtvljenje i poboljšava performanse motora povećanjem učinkovitosti uz smanjenje potrošnje goriva i, posljedično, emisija ispušnih plinova.