Bristol 171 Sycamore Mk 52/Mk 14/HR14 48010 maketa u mjerilu 1/48
Opis
Novi model za samostalno sastavljanje. Ne uključuje ljepilo ni boje.
Bristol Type 171 Sycamore bio je britanski poslijeratni višenamjenski helikopter. Prototip je prvi put poletio 1947., a serijska proizvodnja trajala je od 1947. do 1959. Tijekom tog razdoblja izgrađeno je otprilike 180 helikoptera ovog tipa. Pogon je osiguravao jedan Alvis Leonides 73 motor snage 557 KS. Trup je bio dug 14,07 m, a promjer glavnog rotora 14,81 metar. Maksimalna težina pri polijetanju bila je oko 2540 kilograma, a maksimalna brzina nije prelazila 205 km/h.
Helikopter Type 171 Sycamore bio je prvi helikopter u povijesti tvrtke Bristol Aeroplane Company i prvi zrakoplov britanske proizvodnje tog tipa koji je certificiran za civilne letove u Ujedinjenom Kraljevstvu. Razvoj je započeo 1944. godine, a vodio ga je Raoul Hafner. U početku je zrakoplov bio ponuđen civilnom tržištu i bio je dobro prihvaćen, uključujući i od strane British Airwaysa. Međutim, brzo je započela proizvodnja vojne verzije za RAF, koja je služila kao zrakoplov za medicinsku evakuaciju, transport i vezu. Vrijedi napomenuti da su helikopteri Bristol Sycamore korišteni u borbi, uključujući i u borbama u Malaji između 1948. i 1960. Također su izvoženi u Zapadnu Njemačku, Australiju i Belgiju.
Bristol Type 171 Sycamore, ili kraće Bristol Sycamore, bio je britanski, potpuno metalni višenamjenski helikopter s fiksnim podvozjem s tri noge u konvencionalnoj konfiguraciji, s glavnim rotorom i repnim rotorom montiranim na kraku. Prvi prototip prvi je put poletio 1947., a serijska proizvodnja trajala je od 1947. do 1959. Ukupno je izgrađeno otprilike 180 jedinica. Verzija Mk.4 bila je duga 18,62 metra, s promjerom glavnog rotora od približno 14,8 metara. Pogon je osiguravao jedan motor Alvis Leonidas od 550 KS. Maksimalna brzina dosezala je 212 km/h.
Istraživački i razvojni rad na potpuno opremljenom helikopteru započeo je u tvrtki Bristol Aeroplane 1944. godine, a u početku ga je nadgledao Raoul Hafner – jedan od najistaknutijih britanskih inženjera helikoptera s početka Hladnog rata, koji je usput rečeno rođen u Austriji. Rad je napredovao relativno brzo, a prototip Sycamorea prvi je put poletio 1947. Zrakoplov se pokazao relativno uspješnim i korisnim. Primarni korisnik ovih zrakoplova bio je britanski RAF, koji ih je koristio kao zrakoplove za spašavanje, pretraživanje i vezu. U toj su ulozi, između ostalog, služili tijekom sukoba u Malaji od 1948. do 1960. Zrakoplov su u mnogo manjem opsegu koristile i australske i belgijske zračne snage.