MCRZD12 Su-22M4R 77 JBG

MCRZD12 Su-22M4R 77 JBG

Partnerska prodaja
Su Cijeli opis
Uštedite 0,20 € 23,64 € Najniža cijena u razdoblju od 30 dana prije sniženja.
23,44 €
Načine i cijenu dostave određuje Extrastore Sp. z o.o.
Uštedite 0,20 € 23,64 € Najniža cijena u razdoblju od 30 dana prije sniženja.
23,44 €
Besplatna dostava

17.11.2026 predviđeno osobno preuzimanje od 0 €
17.11.2026 - 19.11.2026 dostava za Zagreb i okolicu od 0 €
17.11.2026 - 19.11.2026 predviđena dostava za ostale županije od 0 €

Opis

Su-22 M4R 77 JBG 1:72

 –

Plastični model za lijepljenje i bojanje

Sadržaj seta:

•    Model zrakoplova

•    Upute za sastavljanje na poljskom

•    Ljepilo, boje, 2 kista

•    Naljepnice za vodu:

Poljsko ratno zrakoplovstvo 2. bombarderska eskadrila Poljske vojske Świdwin 1992
Dodaci:
Njemačko ratno zrakoplovstvo, bombarderska eskadrila JBG 77, zračna baza Mecklenburg 1990
Njemačko ratno zrakoplovstvo, bombarderska eskadrila Luftwaffe WTD 61, zračna baza Manching 1994

Komplet ne uključuje ljepilo i boje.

Model: Plastika
Mjerilo: 1:72
Razina težine: 3
Broj elemenata: 70
Duljina modela nakon sastavljanja: 264,0 mm
Raspon krila: 139,0 mm/190,0 mm
Dimenzije kutije: 290×190×45 mm
Poljski proizvod
Barkod: 5903852040123
Šifra proizvoda: D-12
Boje: Poljska, Njemačka, DDR
Vrsta: borbeni zrakoplov
Razdoblje: od 1950-ih
Zemlja: Rusija
Naljepnice za 3 verzije bojenja:
Težina: 150
Poljski proizvod
 –

Su-22 (NATO oznaka Fitter) je jednosjedni lovac-bombarder srednjeg krila s krilima promjenjivog nagiba, podesivim kutom nagiba u koracima od +28° do +68°, polumonokoknom metalnom konstrukcijom, uvlačivim stajnim trapom s nosnim kotačem i kabinom pod tlakom s izbacnim sjedalom. Dizajniran u konstruktorskom birou Pavela Suhoja, proizveden je u SSSR-u. Ušao je u službu 1970. Trenutno ga koristi pet zemalja: Poljska, Angola, Sirija, Vijetnam i Jemen.
Na prijelazu iz 1980-ih u 1990-e, Poljska je kupila 90 operativnih zrakoplova Su-22M4 i 20 borbenih trenažnih zrakoplova u verziji Su-22UM3K. Prvi Su-22 (verzija M4, broj 3005) sletio je u Poljsku 28. kolovoza 1984.
U 1990-ima poljski Su-22 nisu prošli nikakvu značajnu modernizaciju, opremljeni su samo novim navigacijskim sustavima i sustavima koji povećavaju sigurnost leta (svjetiljke protiv sudara, TACAM i VOR/ILS prijemnici, civilni GPS prijemnik Trimble, Supraśl transponder za identifikaciju prijatelj-neprijatelj).
Trenutno je jedino mjesto gdje su stacionirani Su-22 21. taktička zračna baza u Świdwinu. Ministarstvo nacionalne obrane 2012. godine najavilo je da će biti povučeni iz upotrebe do 2014. U lipnju 2012. Ministarstvo nacionalne obrane predstavilo je svoje planove: umjesto zrakoplova s posadom, uveli bi se bespilotna letjelica (UCAV). Planirani broj je 30 jedinica.
Više od polovice od 110 Su-22 povučenih između 1999. i 2005. Godine 1999. broj ovih zrakoplova bio je 98 jednosjednih i dvosjednih jedinica. Godine 2005. broj ovih zrakoplova bio je samo 48, a 2012. – 32. U veljači 2014. ministar nacionalne obrane Tomasz Siemoniak najavio je da će zrakoplovi Su-22 ostati u službi Zračnih snaga dulje nego što je prethodno planirano. Donesena je odluka o modernizaciji 18 zrakoplova (uključujući šest dvosjednih jedinica) u WZL-2 u Bydgoszczu, kako bi im se omogućila služba još deset godina.