Broj: 57609307
Athena Łożysko główki korbowodu igiełkowe 16 x 20 x 19,8 mm KTM EXC 125, EXC 200, MXC 200, SX 125, SX 200, SXS 125, XC 200, XC-W 200 OEM: 52330034000

Athena Łożysko główki korbowodu igiełkowe 16 x 20 x 19,8 mm KTM EXC 125, EXC 200, MXC 200, SX 125, SX 200, SXS 125, XC 200, XC-W 200 OEM: 52330034000

Partnerska prodaja
Łożysko główki korbowodu igiełkowe ATHENA 2026/01 to precyzyjny element układu korbowego, zaprojektowany do pracy w warunkach wysokich obciążeń i prędkości obrotowych Cijeli opis
Uštedite 0,16 € 18,91 € Najniža cijena u razdoblju od 30 dana prije sniženja.
18,75 €
Načine i cijenu dostave određuje Extrastore Sp. z o.o.
Uštedite 0,16 € 18,91 € Najniža cijena u razdoblju od 30 dana prije sniženja.
18,75 €
Besplatna dostava

17.11.2026 - 19.11.2026 dostava za Zagreb i okolicu od 0 €
17.11.2026 - 19.11.2026 predviđena dostava za ostale županije od 0 €

Opis

Łożysko główki korbowodu igiełkowe ATHENA 2026/01 to precyzyjny element układu korbowego, zaprojektowany do pracy w warunkach wysokich obciążeń i prędkości obrotowych. Zapewnia stabilne podparcie sworznia tłokowego, ogranicza tarcie oraz wspiera płynną pracę korbowodu, co przekłada się na pewniejsze działanie silnika i utrzymanie właściwych luzów roboczych.

Zastosowanie konstrukcji igiełkowej sprzyja efektywnemu przenoszeniu sił oraz minimalizowaniu strat mechanicznych w czasie pracy. Wymiana zużytego łożyska na ATHENA pomaga utrzymać geometrię połączenia korbowód–tłok, poprawia kulturę pracy i redukuje ryzyko przyspieszonego zużycia współpracujących elementów w obrębie główki korbowodu.

  • Typ: łożysko igiełkowe główki korbowodu
  • Wymiary: 16 × 20 × 19.8 mm
  • Zastosowanie: KTM EXC 125 (1998–2004), EXC 200 (1999–2016), MXC 200 (1998–2003), SX 125 (1998–2005), SX 200 (2003), SXS 125 (2002–2004), XC 200 (2006–2009), XC-W 200 (2006–2016)
  • Referencja OEM: 52330034000
  • Producent: ATHENA
  • Precyzyjne pasowanie – ułatwia zachowanie właściwych tolerancji w układzie korbowo-tłokowym
  • Wysoka odporność na obciążenia – stabilna praca w wymagających warunkach eksploatacji
  • Redukcja tarcia – wspiera efektywność pracy zespołu korbowodu