PREMIERA 2025 ROKU!

Najnowszy model silnika TSDZ16 od renomowanej marki Tongsheng

Kompletny zestaw o mocy 1000W, który pozwoli ci w łatwy i szybki sposób zamienić swój dotychczasowy rower w e-bike

Dane techniczne:

• Moc zestawu: 1000W
• Wydajność znamionowa: ≥82%
• Maksymalny moment obrotowy: 160N.m
• Prędkość max.: ok. 55 km/h
• Bateria: 17,5 Ah
• Dystans: 50–80 km
• Model silnika: TSDZ16
• Waga silnika: 6.2 kg
• Miejsce montażu: Centralnie – oś suportu
• Odpowiedni do suportów: 68–73 mm
• Model kontrolera: Zintegrowany (w silniku)
• Zębatka: 46T
• Napięcie: 48V
• Certyfikacja: CE/EN 14764/ROHS

GWARANCJA NA ZESTAW 1 ROK OD PRODUCENTA

SILNIK

Silnik centralny jest najlepszym rozwiązaniem w rowerach elektrycznych ponieważ pozwala zachować naturalny dla roweru środek ciężkości. Jest on całkowicie odporny na działanie warunków pogodowych i pomimo wysokiej mocy jaką dostarcza w trakcie jazdy charakteryzuje się niezwykłą cichą, lekką i płynną pracą. Zastosowanie silnika do suportu zwiększa kadencję pedałowania oraz pozwala na efektywne i bezpośrednie przełożenie siły na napęd.

To nie jest tylko silnik elektryczny to nowa era rowerów elektrycznych! Zamów teraz i doświadcz doskonałości TSDZ16

ORYGINALNY ZESTAW TO SKŁADNIK PERFEKCJI

Dzięki zastosowaniu hermetycznych wtyczek oraz odpornych na wodę elementów zestaw jest całkowicie odporny na działanie warunków pogodowych i pomimo wysokiej mocy jaką dostarcza w trakcie jazdy charakteryzuje się niezwykłą cichą, lekką i płynną pracą. Korzystaj z e-bike’a nawet podczas ulewy.

NOWY MODEL. NOWA TECHNOLOGIA. NOWE MOŻLIWOŚCI

Co nowego w silniku w silniku Tongsheng TSDZ16

PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA DO 55 KM/H

W nowym modelu została zwiększona moc silnika i zminimalizowana potrzeba w serwisowaniu technicznym.

ZINTEGROWANA BLOKADA OBROTU

Stalowy system mocowania zapobiega obracaniu się silnika w mufie suportu przy wysokim momencie obrotowym. Zapewnia stabilność i trwałość montażu bez dodatkowych wsporników.

ULEPSZONY CZUJNIK MOMENTU OBROTOWEGO

W TSDZ16 zastosowano nowy, cyfrowy czujnik o wyższej rozdzielczości pomiaru, co poprawia płynność reakcji na nacisk pedałów i redukuje opóźnienia.

PŁYNNE RUSZANIE I PRACA NA NISKICH BIEGACH

Lepsza płynność wspomagania na niskich przełożeniach. Co przekłada się na większy komfort jazdy rekreacyjnej oraz lepszą kontrolę podczas ruszania.

CZUJNIK SIŁY NACISKU

Czujnik nacisku na pedały można spotkać głównie w najbardziej drogich markach fabrycznych rowerów z napędem centralnym Bosch i Yamacha.

Jak działa?

Odczytuje prędkość obrotową korb i siłę nacisku na pedały jako moc rowerzysty i zamienia je na odpowiednio zwiększoną (jest możliwość regulacji) moc napędu elektrycznego.

Co zapewnia?

Indywidualny dobór mocy wspomagania zależny od rowerzysty. To rowerzysta mocą swojego pedałowania ustala moc wspomagania, a tym samym prędkość pojazdu. Nie ma efektu jak w zwykłym PASie, że rower goni do określonej prędkości.

Brak potrzeby montażu klamek z odciskiem prądu lub czujników hamowania. Po zaprzestaniu pedałowania silnik w ułamku sekundy przestaje wspomagać, co zapewnia stabilne nabieranie i wytracanie prędkości w dowolnym momencie. Silnik daje nie tylko siłę, a jeszcze i kontrolę. Ze względu na bardzo wysoki limit mocy silnika do zestawu zostaną dołączone dźwignie hamulcowe z odcięciem prądu lub czujniki hamowania, które mogą zostać zamontowane na życzenie użytkownika.

Lepsza kontrola nad rozwijaną prędkością roweru. Rower nigdy nie będzie jechał szybciej niż możemy dopedałować. Zatem nigdy nie dojdzie do sytuacji, w której rower wyprzedzi nasze pedałowanie

Możliwość ruszania od zera, bez manetki gazu, samym naciskiem na pedał.

BATERIA 17,5AH

Litowo-jonowe bateria w zestawie zapewnia rewelacyjne osiągi, zasięg oraz wysoką trwałość. Bateria jest umieszczona w specjalnym pojemniku, który nie tylko chroni ją przed czynnikami zewnętrznymi lub przypadkowym uszkodzeniem, ale także pozwala na jej szybki montaż w rowerze. Bateria również wyposażona w port USB, za pomocą którego możesz ładować smartfon lub inne urządzenia.

Wymiary 47.6 × 16.2 × 8.9 cm

Umożliwia pokonanie od 50 do nawet 80 km na jednym ładowaniu.

Bagażnik jest w zestawie.

CZUJNIK ZMIANY BIEGÓW

Modernizacja zwykłego sterownika silnika TSDZ16 pozwoliła na dostosowanie go do czujnika zmiany biegów, co znacznie zwiększa komfort jazdy, zapewniając dodatkową kontrolę nad rowerem nawet w najbardziej wymagających terenach.

Czujnik do zamontowania na linkę zmiany biegów w rowerze. Powoduje krótkotrwałe rozłączenie napędu podczas zmiany biegu, zabezpieczając łańcuch i przerzutkę przed nadmiernym zużyciem. Powoduje płynną zmianę biegów.

LCD (do wyboru)

Za pomocą łatwego w obsłudze wyświetlacza LCD możesz wprowadzać niezbędne ustawienia, konfigurować wspomaganie i prędkość maksymalną, a przede wszystkim na bieżąco monitorować stan baterii. Inteligentny system monitoruje sposób jazdy i wskazuje poziom baterii proporcjonalny do wykorzystywanej mocy.

TYP 1

LCD z dużym ekranem, montowany centralnie na kierownicy.

TYP 2

Kompaktowy wyświetlacz z wygodnym mocowaniem i portem USB.

MANETKA GAZU

Ze wspomagania mogą Państwo korzystać na dwa sposoby – pierwszym jest automatyczne uruchamianie silnika w trakcie pedałowania za sprawą czujnika ruchu, który umieszcza się przy korbie, a drugim manetka gazu, która także pozwala korzystać z napędu w pełnym zakresie.

DO WYBORU:

KLAMKI HAMULCOWE

Posiadają styczniki umożliwiające aktywację wyłącznika silnika przy naciśnięciu, co podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy.

CZUJNIK HAMULCA

Czujnik zazwyczaj stosuje się, gdy oryginalne klamki hamulcowe są zintegrowane z manetkami zmiany biegów w rowerze lub w przypadku hamulców hydraulicznych. Elektroniczny czujnik hamulca zakładamy na klamkę hamulcową i momencie hamowania rączka klamki się przesuwa, co wykrywa czujnik hallotronowy i rozłącza w ułamku sekundy silnik.

W KOMENTARZU DO ZAMÓWIENIA PROSZE WSKAZAĆ:

1. TYP LCD: 1 LUB 2.

2. TYP HAMULCÓW: DŹWIGNIA HAMULCA LUB CZUJNIK HAMULCA;

W ZESTAWIE:

1. Silnik Tongsheng 48V 1000W;
2. Bateria 48V 17,5Ah z bagażnikiem, ładowarką i kluczykami
3. Czujnik zmiany biegów;
4. Okablowanie wraz z wyświetlaczem LCD i manetką gazu;
5. Klamki hamulców z odcięciem prądu lub czujniki hamowania;
6. Zębatka 46T;
7. Korby;
8. Klucz do montażu;
9. Instrukcja obsługi i karta gwarancyjna.

Gwarancja I Obsługa

Kompleksowa gwarancja i obsługa Ultimate Action na baterie wynosi 1 rok. Działamy na terenie całej Polski.

Konwersja rowerów

Oferujemy usługi dodatkowe konwersji i obsługi rowerów elektrycznych na terenie całej Polski.