ELM 327 KLASIČNO DIJAGNOSTIČKO SUČELJE
Opis
Nudimo vam profesionalno dijagnostičko sučelje ELM 327 USB v1.5a. Uređaj vam omogućuje provjeru zašto je upaljena lampica CHECK ENGINE i njezino brisanje, a također možete očitavati i brisati pogreške s upravljačke jedinice motora. Nadalje, sučelje ELM 327 omogućuje vam čitanje zamrznutih slika i pregled podataka uživo – tzv. LIVE DATA.
Sučelje je izgrađeno na temelju najnovijeg ELM 1.5a ČIP-a, zahvaljujući kojem podržava sve komunikacijske protokole vozila dostupne na tržištu, što ga čini idealnim za kućnu i profesionalnu upotrebu. Sučelje je kompatibilno sa svim Windows sustavima.
SUČELJA S VERZIJOM ČIPA 2.1 ILI 2.0 SU JEFTINIJA, ALI NE PODRŽAVAJU POLOVICU KOMUNIKACIJSKIH PROTOKOLA, ŠTO UZROKUJE STALNE PROBLEME S POVEZIVANJEM. VERZIJA ČIPA 1.5A TRENUTNO JE NAJBOLJI ČIP KOJI SE KORISTI U ELM 327 SUČELJIMA S POTPUNOM PODRŠKOM ZA SVE KOMUNIKACIJSKE PROTOKOLE.
PODRŽANI MODELI MOTORA
- DIZELSKI MOTORI – GODINE 2004+
- BENZINSKI MOTORI – GODINE 2000+
PODRŽANE MARKE VOZILA
- GENERAL MOTORS OD 1996. DO DANAS
- FORD OD 1996. DO DANAS
- CHRYSLER OD 1996. DO DANAS
- TOYOTA OD 1996. DO DANAS
- HONDA OD 1996. DO DANAS
- NISSAN OD 1996. DO DANAS
- SVE OSTALE EUROPSKE I AZIJSKE MARKE S OBD2 KONEKTOROM OD 1996. DO DANAS
- SVI NOVI AUTOMOBILI S CAN PROTOKOLOM
- NAPOMENA: SUČELJE SE SPOJE S DIZEL MOTORIMA TEK NAKON 2004.
FUNKCIJE SUČELJJA
- Čitanje/brisanje pogrešaka u OBD2 / EOBD / JOBD / CAN standardu
- Resetiranje lampica upozorenja CHECK ENGINE i MIL
- Praćenje radnih parametara motora u stvarnom vremenu (PODACI UŽIVO) (npr.: tlak pojačanja, signal lambda sonde, signal temperaturnog senzora, mjerač protoka zraka, položaj leptira za gas itd.)
- Čitanje kodova grešaka na čekanju
- Čitanje kodova grešaka specifičnih za proizvođača
- Čitanje zamrznutih okvira (FREEZE OKVIRI)
- Mjerenje snage motora (HP)
PODRŽANI PROTOKOLI
- SAE J1850 PWM(41.6KBAUD)
- SAE J1850 VPW(10.4KBAUD)
- ISO9141–2(5 BAUD) INIT,10.4KBAUD)
- ISO14230–4 KWP(5 BAUD INIT,10.4 KBAUD)
- ISO14230–4 KWP(FAST) INIT,10.4 KBAUD)
- ISO15765–4 CAN(11BIT ID,500 KBAUD)
- ISO15765–4 CAN(29BIT ID,500 KBAUD)
- ISO15765–4 CAN(11BIT ID,250 KBAUD)
- ISO15765–4 CAN (29 BIT ID, 250 KBAUD)
- SAE J1939 CAN (29 BIT ID, 250* KBAUD)
- KORISNIK1 CAN (11* BIT ID, 125* KBAUD)
- KORISNIK2 CAN (11* BIT ID, 50* KBAUD)
*ZADANE POSTAVKE (MOGU SE PROMIJENITI)
DODATNE MOGUĆNOSTI
Korištenjem dodatnog softvera možemo proširiti mogućnosti uređaja kako bismo uključili dijagnostiku dodatnih modula kao što su zračni jastuci, ABS, instrument ploča, imobilizator, servo upravljač ili automatski mjenjač!
MAXITEST PL PROGAM
- u FORD-u: Motor, ABS, Zračni jastuk, Automatski mjenjač, Instrument ploča
- u OPEL-u: Motor, ABS, Imobilizator, Automatski mjenjač
- u RENAULT-u: Motor, ABS, Zračni jastuk, Mjerači, Klima uređaj, Karoserija i više
- u FIAT: Motor, ABS, zračni jastuk, imobilizator, mjenjač, servo upravljač i više
- u NISSAN-u: Motor, ABS, zračni jastuk, automatski upravljač, BCM, 4WD
FIATECUSCAN, MULTIECUSCAN, FESMOBILE PROGRAMI
- u FIAT-u, ALFA ROMEO-u, LANCIA-i: Motor, mjerači, karoserija, klima uređaj
VAUXCHECKM PROGRAM
- u OPEL-u, VAUXHALL-u: Motor, ABS, imobilizator, mjenjač – također Vectra C dizel ‚02-‘03
GORE NAVEDENI PROGRAMI NISU UKLJUČENI U KOMPLET, MORAJU SE KUPITI VLASTITIM DIJELOVIMA.
Molimo unesite svoju adresu e-pošte kako biste primili osnovni softver.