Mitsubishi Pajero III i IV L200 Hyundai Galoper blokada osovine - ET110

Ključne prednosti blokada diferencijala:
• Povećano prianjanje: Blokade diferencijala omogućuju bolje iskorištavanje pogonske snage ravnomjernom raspodjelom snage na kotače, što rezultira boljim prianjanjem na teškom terenu.
• Poboljšana kontrola: Blokadom diferencijala vozač dobiva veću kontrolu nad vozilom, što je posebno važno u ekstremnim terenskim uvjetima, te poboljšava sigurnost putnika.
• Zaštita komponenti: Poboljšanjem prianjanja i kontrole, blokade diferencijala također mogu pomoći u smanjenju trošenja drugih komponenti pogonskog sklopa, što dovodi do povećane trajnosti i dugoročnih ušteda.
Bez obzira na model terenskog vozila, naše blokade diferencijala dizajnirane su za maksimalnu učinkovitost i trajnost, dobro se pokazujući u uvjetima relija gdje je pouzdanost ključna. To našim kupcima osigurava pouzdanost i trajnost čak i u najtežim terenskim uvjetima. Naša tvrtka stavlja veliki naglasak na istraživanje i razvoj kako bismo našim kupcima pružili proizvode koji zadovoljavaju najviše standarde kvalitete i tehnologije.

100% električna blokada diferencijala kompatibilna s blokadom RD110, ali ne zahtijeva kompresor.

Odgovara vozilima ( prednja osovina );

Hyundai Terracan – modeli proizvedeni nakon 2001., ali je potrebno proširiti rupe za vijke s Ø10,2 mm na 12,2 mm (31/64")

Hyundai Galloper I i II – sve godine, ali je potrebno proširiti rupe za vijke s Ø10,2 mm na 12,2 mm (31/64")

Mitsubishi Montero, Raider, Pajero III i IV, Delica (kombi), Shogun – modeli proizvedeni nakon 1989. – promjer kotača s krunom 203,2 mm (8") – brava ne ne odgovara osovinama s manjim promjerom krunskog kotača od 184,15 mm (7,25")

Mitsubishi Challenger, Montero Sport, Pajero Sport – sve godine

Mitsubishi Triton, L200, Pickup – sve godine – promjer krunskog kotača 203,2 mm (8") – brava ne odgovara osovinama s manjim promjerom krunskog kotača od 184,15 mm (7,25")

Promjer pogonskog vratila: 28,8 mm (1,13")
Broj broj klinastih zuba: 28