Odstojnici koji se pričvršćuju vijcima 35 mm 67,1 mm 5 x 108
Opis
Cijena je za set s jednom osovinom, bez vijaka za montažu odstojnika.
Odstojnici debljine 35 mm koji se pričvršćuju vijcima na strani s ovratnikom za centriranje.
Opis proizvoda:
- Materijal – duraluminij PA6
- Vrsta navoja – M14×1.5 oksidirane čelične čahure
- Debljina odstojnika – 35 mm po strani (70 mm po osovini)
- Promjer rupe/prirubnice – 67,1 mm
- Razmak rupa – 5×108 mm
- Vijci uključeni za montažu odstojnika na glavčine
- Tvrdoća vijka 10.9
Odstojnici odgovaraju:
Ferrari 348 GTB V8 3.4 1993–1994
Ferrari 348 GTS V8 3.4 1993–1994
Ferrari 348 Spider V8 3.4 1993.-1995
Ferrari 348 tb V8 3.4 1989–1993
Ferrari 348 ts V8 3.4 1989–1993
Ferrari 360 Challenge Stradale V8 3.6 2003.-2005.
Ferrari 360 Modena V8 3.6 1999–2005
Ferrari 360 Spider V8 3.6 2000–2005
Ferrari 456 V12 5.5 1993–2004
Ferrari 512 M V12 5.0 1994–1996
Ferrari 512 TR V12 5.0 1992–1994
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina V12 5.5 2000–2002
Ferrari 550 Maranello V12 5.5 1996.-2002.
Ferrari 575M Maranello V12 5.7 2002.-2006.
Ferrari 575M Superamerica V12 5.7 2005.-2006.
Ferrari F355 Berlinetta V8 3.5 1994–1999
Ferrari F355 GTS V8 3.5 1995.-1999.
Ferrari F355 Spider V8 3.5 1995.-1999.
Ferrari F430 V8 4.3 2004.-2009.
Ferrari F430 Spider F 131 B43 4.3 2005.-2009.
Maserati 3200 GT V8 3.2i 1998–2001
Maserati Coupe V8 4.2i 2001–2007
Maserati Ghibli V6 2.0T 1995–1998
Maserati Ghibli V6 2.8T 1995–1998
MG XPower SV V8 4.6i 2003–2008
MG XPower SV V8 5.0i 2003–2008
Volvo S40 I4 1.9T4 2004–2004
Volvo XC90 I5 2.4D 2008–2009
Volvo XC90 I5 2.4D3 2010.-2010
Volvo XC90 I5 2.4D4 2011.-2014
Volvo XC90 I5 2.4D5 2005.-2014.
Volvo XC90 I5 2.5T5 2005.-2014.
Volvo XC90 I6 2.9T6 2005.-2005.
Volvo XC90 I6 3.2i 2008.-2014.
Volvo XC90 V8 4.4i 2005.-2011.
Naši odstojnici kotača izrađeni su od duraluminijske osovine PA6, što ih čini vrlo izdržljivima, a opet laganima. Zahvaljujući upotrebi dvostupanjskih navojnih čeličnih čahura, ne postoji rizik od skidanja navoja kao što je slučaj s odstojnicima kotača s aluminijskim navojima.
I otvor i ovratnik za centriranje izrađeni su s tolerancijom do 0,05 mm, što osigurava precizno centriranje kotača i sprječava vibracije volana koje se javljaju kada naplatak nije pravilno poravnat.
Odstojnici kotača koji se pričvršćuju vijcima također su izrađeni od duraluminija s utisnutim nazubljenim klinovima ili navojnim čeličnim čahurama, koje sprječavaju skidanje navoja. Njihov dvostupanjski dizajn sprječava izvlačenje i klinova i čahura tijekom zatezanja kotača.
Prednost odstojnika kotača je u tome što povećavaju trag kotača, što poboljšava upravljivost automobila u zavojima, a također poboljšava i izgled automobila jer kotači nisu skriveni u blatobranima.
Korištenjem odstojnika kotača možemo ugraditi naplatke s različitim parametrima, kao što je veći pomak (ET), jer odstojnici kompenziraju tu razliku. Također možete koristiti odstojnike koji mijenjaju uzorak vijaka, što vam omogućuje montažu naplataka s drugog automobila s istim brojem vijaka za montažu.
