Odstojnici za vijke 25 mm 72,5 mm 5x120
Opis
Cijena je za set za jednu osovinu.
Odstojnici debljine 25 mm s vijčanim pričvršćivačem po strani s centrirajućim prstenom.
Opis proizvoda:
- Materijal – Duraluminij PA6
- Vrsta navoja – Nazubljeni klinovi M14×1.5
- Debljina odstojnika – 25 mm po strani (50 mm po osovini)
- Promjer rupe/prirubnice – 72.5 mm
- Razmak rupa – 5×120mm
- Uključene matice za montažu odstojnika na glavčine (M14 × 1,5)
- Tvrdoća vijka 10,9
Odstojnici odgovaraju:
BMW serije 7 306KA 730i (E-G30) 1990–1992
BMW serije 7 308S1 730i (E-GD30) 1992.-1994.
BMW serije 7 346KB 735i (E-G35) 1989.-1992.
BMW serije 7 346KB 735iL (E-L35) 1989.-1992.
BMW serije 7 408S1 740i (E-GD40) 1992.-1994.
BMW serije 7 408S1 740iL (E-GD40L) 1992.-1994.
BMW serije 7 5012A 750i (E-GB50) 1990.-1992.
BMW serije 7 5012A 750iL (E-G50) 1987.-1992.
BMW serije 7 M30B30 730i 1986.-1994.
BMW serije 7 M30B30 730iL 1986.-1994.
BMW serije 7 M30B34 735i 1986.-1987.
BMW serije 7 M30B35 735i 1988.-1992.
BMW serije 7 M30B35 735iL 1986.-1992.
BMW serije 7 M60B40 740i 1992.-1994.
BMW serije 7 M60B40 740iL 1992.-1994.
BMW serije 7 M70B50 750i 1987.-1994.
BMW serije 7 M70B50 750iL 1987.-1994.
BMW serije 8 408S 840Ci (E-E40) 1994.-1996.
BMW serije 8 448S 840Ci (E-E40) 1997.-1999.
BMW serije 8 5012 850i (E-E50) 1990.-1991.
BMW serije 8 M60B40 840Ci 1994.-1997.
BMW serije 8 M60B40 840i 1993.-1996.
BMW serije 8 M62B44 840Ci 1998.-1999.
BMW serije 8 M70B50 850Ci 1990.-1994.
BMW serije 8 M70B50 850i 1990.-1994.
BMW serije 8 M73B54 850Ci 1995.-1999.
BMW serije 8 S70B56 850CSi 1992.-1996.
BMW serije 8 S70B56 850CSi (E-850CSI) 1994.-1994.
Naši odstojnici izrađeni su od duraluminijske osovine PA6, što ih čini vrlo izdržljivima, a opet laganima, što ih čini savršenima i za upotrebu na stazi.
I otvor i ovratnik za centriranje izrađeni su s tolerancijom od 0,05 mm, što osigurava precizno centriranje kotača i sprječava vibracije volana koje se javljaju kada je obruč neusklađen.
Odstojnici kotača koji se pričvršćuju vijcima također su izrađeni od duraluminija s utisnutim nazubljenim klinovima ili navojnim čeličnim čahurama, što sprječava skidanje navoja. Njihov dvostupanjski dizajn sprječava izvlačenje i klinova i čahura prilikom zatezanja kotača.
Prednost odstojnika kotača je u tome što povećavaju trag kotača, što poboljšava upravljivost automobila u zavojima, a također poboljšava izgled automobila jer kotači nisu skriveni u blatobranima.
Korištenjem odstojnika možemo montirati naplatke s različitim parametrima, kao što je veći pomak (ET), jer odstojnici kompenziraju razliku. Također možete koristiti odstojnike koji mijenjaju uzorak vijaka, što vam omogućuje montiranje naplataka s drugog automobila s istim brojem vijaka za montažu.
