Opis
Prirubnica za spajanje 1.8 Turbo motora (VW Group) na mjenjač BMW E36 – E39 (Getrag i ZF motori od 1.6 do 2.8 i M-power). Uključuje 6 vijaka potrebnih za pričvršćivanje na blok motora. Dizajnirano za uzdužno ugrađene 1.8T motore (A4, A6, Passat). Za poprečno ugrađene motore (Octavia, Golf, A3, TT), morat ćete zamijeniti karter s onim iz uzdužno ugrađenog motora ili izbušiti dodatnu rupu za montažu u prirubnici. Ovo je idealno rješenje za terenske ili drift automobile, zahvaljujući njemu možemo postići vrlo lagan i kratak pogonski sklop (dug 98 cm), a opet vrlo snažan – do 300 KS. BMW mjenjači imaju kratke prijenosne omjere (peti stupanj prijenosa 1:1) te su lagani i izdržljivi. Ploča je izrađena CNC tehnologijom.
Ugradnja uključuje pričvršćivanje prirubnice na motor pomoću priloženih vijaka, a zatim mjenjača na prirubnicu. Moramo napraviti rupu u kućištu mjenjača za starter. U međuvremenu, moramo izraditi i ugraditi spojku, po mogućnosti na zamašnjak s jednom masom iz Audija 80 2.0 benzinca i na potisnu ploču iz VW LT 2.5 TDI. Također moramo ugraditi disk, spojiti ih i balansirati. Najbolje je povjeriti montažu i balansiranje tvrtki specijaliziranoj za regeneraciju automobilskih spojki.
Potisne ploče spojke koje se mogu koristiti (ili njihove zamjene);
Sachs 3082919001
Luk 624301100
Indeks: OREP1