Opis
Utikač za punjenje električnih i hibridnih automobila, utikač TIP2, europski sustav, AC 400V 16A 11kW
⭐⭐⭐⭐⭐
Kada razmišljamo o automobilima s motorima s unutarnjim izgaranjem, najčešće si postavljamo pitanja o potrošnji goriva i mogućnostima ubrzanja. Međutim, kada razmišljamo o električnim automobilima, uzimamo u obzir njihov domet i brzinu punjenja. Nažalost, nemoguće je precizno odrediti koliko će se dugo naš automobil puniti ili koliko ćemo kilometara prijeći s punim punjenjem. Potonje uglavnom ovisi o našem stilu vožnje i našoj sposobnosti vještog obnavljanja energije tijekom kočenja. Kapacitet baterije je u ovom slučaju sporedan.
Možda se čini da je kabel za punjenje električnog automobila, poput utikača i kabela za kućanske aparate, samo običan konektor. Ništa ne može biti dalje od istine! Iako oba uključuju žičanu električnu vezu, kabel za punjenje električnog automobila je mnogo tehnološki napredniji proizvod. Nepravilno odabran kabel može rezultirati time da parametri punjenja nisu prilagođeni automobilu.
Prilikom odabira kabela za punjenje električnog automobila, razmislite koji će biti najbolji za vaš automobil u smislu snage, brzine punjenja i ergonomije. Kabeli za punjenje zadovoljavaju standarde IEC 62196. 1–2014; IEC 62196. 2–2014; IEC 61851 , a također su u skladu s RoHS-om.
➡️ Karakteristike kabela za punjenje s TYP2 AC 400V 16A 11kW utikačem:
✔️ kontakti izrađeni od posrebrene bakrene legure u gumenoj izolaciji;
✔️ nazivna struja 16A;
✔️ nazivni napon 400V;
✔️ snaga 11kW (ovisi o stvarnom naponu u električnoj mreži pod opterećenjem od 16A);
✔️ standard utikača IEC 62196–2 (Tip 2);
✔️ duljina kabela: 5 m.
➡️ Kompatibilnost s automobilima opremljenim utičnicama tipa 2:
✔️ Audi A3 e-tron, Q7 e-tron i drugi električni i hibridni Audijevi modeli;
✔️ BMW 225e, 328e, 330e, 40e;
✔️ BMW i3, i8;
✔️ BYD e6;
✔️ Honda e;
✔️ Mercedes Vito E-Cell;
✔️ Nissan Leaf 2018;
✔️ Opel Corsa-e;
✔️ Peugeot e-208, SUV e-2008;
✔️ Porsche Cayenne S E-HYBRID, Panamera S PHEV;
✔️ Renault Zoe;
✔️ Pametni električni pogon;
✔️ Tesla Model 3, Model S, Model X;
✔️ Volvo V60 PHEV, XC90 PHEV;
✔️ VW e-Golf, VW e-up!, ID-3.
| Standardni | TIP2 (IEC 62196–2:2014) |
| Način punjenja |
3 |
| Način spajanja | B |
| Vrsta struje |
AC |
| Boja kućišta | crna |
| Boja kabela | crna |
| Temperatura okoline (rad) |
–30° … +50°C |
| Temperatura okoline (skladištenje) | –40° … +80°C |
| Stupanj zaštite | IP54 |
| Materijal kućišta utikača | termoreaktivna plastika UL94V-0 |
| Materijal poklopca |
TPU materijal |
| Materijal kontakta | posrebrena bakrena legura |
| Vrsta utikača | utikač Tip 2 trofazni 16A |
| Kabel |
EVC H07BZ5-F 450/700V IEC 62893–3 5 m |
| Mehanička otpornost | > 10000 (spajanja i odspajanja) |
| Maksimalna vučna sila | < 100N |
| Otpornost na pad | s visine od 1m |
| Otpornost na tlak | 2t |
| Nazivna struja | 16A |
| Nazivni napon | 400V |
| Maksimalni podnošljivi napon | 2500V |
| Snaga | 11kW |
| Broj pinova za napajanje | 3P (L1, N, PE) |
| Broj signalnih pinova | 2 (PP, CP) |
| Struja signalnog pina | 2A |
| Otpor izolacije | 5MΩ 500V DC |
| Otpor uzemljenja | <0,05 Ω |
| Protokol pregleda priložen svakom komadu | da |
| Neto težina | 1,6 kg |
| Standardi i certifikati |
RohS
CE, EAC |
| Kataloški broj |
MEAC-T-016A-V1–03–5M |
| EAN | 5907589339925 |
